北京地铁3号线一期、八通线南延、昌平线南延一期、平谷线和新机场线一期，共5条线路即将开工，总长达126公里，北京轨道交通再次迎来建设高峰。
【3号线一期工程】
西起东四十条，东至东坝中街，全长约13.7公里，全部为地下线。全线共设9座车站，其中换乘站5座。该线路有利于进一步完善中心城东部线网布局，改善沿线周边及东坝地区的交通出行环境。
计划建成时间：2021年
【八通线南延工程】
北起八通线土桥站，南至环球影城站，全长约4.5公里。结合环球影城项目设置终点站环球影城站，可与规划7号线东延实现换乘。该线路直接服务于北京城市副中心和环球影城，进一步发挥东西向交通大动脉作用。
计划建成时间：2019年
【昌平线南延】
一期工程北起昌平线西二旗站，南至蓟门桥站，全长12.3公里，共设7座车站，其中换乘站5座，均为地下站。该工程是一条中心城南北方向加密线，沿线连接了西二旗、清河、学院路、北太平庄和北下关等重点功能区、居住区及教育基地。
线路通车后，有利于扩大南北方向线路服务范围，缓解西二旗站客流压力，方便学院路沿线市民出行，将来与京张城际铁路衔接。
计划建成时间：2020年
【平谷线(徐辛庄-平谷段)工程】
东起平谷新城泃河湾站，经河北省三河市，西至通州区徐辛庄地区，整体呈东西走向。此段线路总长约54.3公里，设9座车站，全部为高架车站，其中徐辛庄站为换乘站，河北境内设车辆段一处，平谷区内设停车场一处。沿线经过燕郊、三河地区，是京津冀一体化的具体体现，可带动北京周边居住组团的发展，有效解决燕郊的大量通勤客流需求。
计划建成时间：2020年
【新机场线一期工程】
南起新机场本期用地界南侧，北至中心城草桥站后折返线，全长41.4公里，全线设3座车站，磁各庄设置车辆段随本期工程建设，新机场北设置停车场。
作为服务于北京新机场的快速专线，新机场线建成后将有利于提升北京新机场的服务水平，对于促进新机场临空经济区发展，完善京津冀区域综合交通运输体系，推动京津冀协同发展具有重要意义。
值得注意的是，新机场线也是北京在轨道交通领域第一次通过政府和社会资本合作(PPP)模式吸引社会投资人参与投资、建设和运营管理的城市轨道线，是市政府引进社会资本推动市政机场设施领域建设的重点项目之一，将为今后PPP项目提供良好的借鉴和参照。
计划建成时间：2019年与北京新机场同步建成
